El proyecto del paso a desnivel en El Saucito, impulsado por el Ayuntamiento capitalino, enfrenta serias advertencias técnicas que, de no atenderse, podrían derivar en daños estructurales, afectaciones a viviendas e incluso riesgos para el emblemático Santuario del Señor del Saucito.
De acuerdo con el doctor Rubén Alfonso López Doncel, director del Instituto de Geología de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, antes de iniciar cualquier excavación es indispensable realizar un estudio geológico-geofísico mucho más profundo, debido a la presencia de una falla activa que atraviesa zonas como Industrial Aviación, Aeropuerto, el panteón y llega hasta el Parque Tangamanga.
El especialista alertó que incluso existe una desviación de esa falla que no está completamente mapeada y cuya traza pasa directamente por El Saucito, es decir, justo donde el gobierno municipal pretende excavar.
La obra contempla zanjas de hasta siete metros de profundidad para alojar los carriles vehiculares, lo que podría agravar las condiciones del subsuelo. Ya existen evidencias de daños en casas cercanas y en la propia iglesia, situación que —según el académico— obliga a tomar medidas extraordinarias antes de intervenir la zona.
“El peso de la iglesia contra paredes verticales puede generar desmoronamientos”, explicó, al advertir que una excavación mal planeada podría comprometer la estabilidad del santuario, uno de los patrimonios religiosos más importantes de la ciudad.
Además, el especialista señaló otro riesgo poco mencionado en el discurso oficial: al excavar se podría alcanzar el acuífero somero, provocando inundaciones, reblandecimiento de la roca y posibles colapsos del terreno. Aunque ese manto está contaminado, su alteración puede impactar drenaje, infraestructura urbana y viviendas.
Lejos de oponerse al desarrollo, López Doncel fue claro: la obra es necesaria, pero debe ejecutarse con máxima seguridad y sustento técnico, no con prisas.
Las consecuencias de ignorar estos estudios, advirtió, podrían traducirse en daños a infraestructura, afectaciones a servicios, perjuicios a particulares y riesgos al patrimonio cultural.
Mientras tanto, crecen las preguntas entre especialistas y vecinos:
¿Se están realizando los análisis adecuados o se pretende avanzar a toda velocidad en un terreno con antecedentes geológicos delicados?
El tiempo —y la responsabilidad técnica— serán clave para evitar que una obra de movilidad termine convertida en un problema mayor para la ciudad.
Comentarios
Publicar un comentario